Подлючения дополнительного аккумулятора

Подключение второго АКБ

вторая батарейка заряжается через реле, катушка которого включена между проводом зажигания и проводом стартера. при включении зажигания и работающем двигателе оно включено - есть заряд. при старте отключается, причём музыка продолжает играть. проводок от родной АКБ к дополнительной может быть всего 4 квадрата, этого вполне хватает для токов заряда.

зарядный ток в среднем 5-6 ампер. столько же потребляют ближний свет или обогрев стекла.
зимой, конечно, тяжело придётся, когда потребителей много.
только вряд ли у кого хватит смелости глупости) слушать музыку в машине зимой при заглушенном двигателе, а значит, что "звуковой" АКБ разряжатся не будет.

если АСС провод головы подключить на постоянный плюс, то при запуске двигателя музыка будет продолжать играть, если была включена, и будет играть при выключении двигателя.
такой вариант тоже вполне реален, только голова будет немного больше потреблять от доп АКБ, так это не страшно.

Студия Авто-Тайм.
Феликс Скакун.
www.auto-time.ru